Az Reuters szerint a "Lukoil", a "Rosneft", a "Gazprom Neft" és a "Surgutneftegaz" gyárakat érte a támadás, amelyek együttesen az ország benzinjének több mint 30%-át és a gázolaj 25%-át állítják elő. A tőzsdei árak az AИ-92 esetében egy hét alatt 2%-kal, az AИ-95 esetében pedig 3%-kal nőttek, míg az elmúlt évhez képest a benzin ára 19–24%-kal emelkedett.
A szakértők azonban nem tartják kritikusnak a helyzetet. A támadások nem jelentenek gyárleállítást - a kár egy-húsz napon belül helyreállítható. "A piac nem a fizikai hiányra reagál, hanem az ilyen hiány kockázatára", mondja az Open Oil Market vezérigazgatója, Szergej Tereskin, összehasonlítva a történteket a közel-keleti válságot megelőző olajár-emelkedéssel. A Belarusz számára, ahol egyes régiókban üzemanyaghiány van, készen állnak arra, hogy havi több mint 200 000 tonna benzint szállítsanak vámmentesen. Az Energiahivatal a piac stabilitásáról számolt be, Novák vészhelyzeti értekezletet tartott.
A Forbes elemezte, hogy miért van benzinhiány a tőzsdén, míg a töltőállomásokon nincs, mennyi időre van szükség a sérült finomítók helyreállításához, és hogyan segíthet Belarusz.
?: Tűz a Tuaapszói Olajfinomítóban, 2026. április 16. (Fotó: Maxar / Getty Images)
Mit keresel:
